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具有模糊失效状态的涡轮盘疲劳可靠性及灵敏度分析

具有模糊失效状态的涡轮盘疲劳可靠性及灵敏度分析

作     者:黄晓宇 王攀 李海和 张政 HUANG Xiaoyu;WANG Pan;LI Haihe;ZHANG Zheng

作者机构:西北工业大学力学与土木建筑学院陕西西安710072 西北工业大学飞行器可靠性研究所陕西西安710072 

基  金:国家自然科学基金面上项目(51975473)资助 

出 版 物:《西北工业大学学报》 (Journal of Northwestern Polytechnical University)

年 卷 期:2021年第39卷第6期

页      码:1312-1319页

摘      要:低循环疲劳是航空发动机涡轮盘的典型失效模式,传统的基于二元状态假设的可靠性分析没有考虑载荷加载顺序以及小载荷强化损伤等因素导致的损伤极限变化,因此有一定的局限性。在涡轮盘疲劳可靠性分析基础上再考虑失效状态的模糊性,选定隶属函数来表示涡轮盘的模糊失效概率,再利用高斯公式将模糊失效概率转为一系列常规失效概率。建立一个自适应学习的Kriging模型来计算不同失效面对应的失效概率,继而求解涡轮盘的模糊失效概率。建立基于模糊失效概率的全局灵敏度指标,分析输入变量对模糊失效概率的影响,分析结果有助于涡轮盘的可靠性设计与优化。

主 题 词:涡轮盘 低循环疲劳寿命 模糊可靠性 自适应学习Kriging 灵敏度分析 

学科分类:08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录:

D O I:10.1051/jnwpu/20213961312

馆 藏 号:203106996...

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