时速200km铁路T梁设计研究

作     者：柳学发 Liu Xuefa

作者机构：中铁工程设计咨询集团有限公司桥梁设计研究院北京100020 

出 版 物：《铁道标准设计》 (Railway Standard Design)

年 卷 期：2005年第25卷第4期

页      码：31-36页

摘      要：介绍T梁用于时速200km铁路的国内外现状,总结时速200km铁路桥梁设计与时速140km铁路桥梁的主要区别和特点,对桥面布置形式、T梁片数的选择、腹板中心距、梁高、横向联接方式等关键内容进行研究,并给出了车桥动力分析结果,最后对解决跨度32m梁超过现有设备运输能力问题提出了建议。

主 题 词：铁路桥粱 T形梁 设计研究 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1004-2954.2005.04.009

馆 藏 号：203106998...