铰接式高速客车减振器参数优化研究

作     者：朱彦恒 孙守光 缪龙秀 李强 Zhu Yanheng Sun Shouguang Miao Longxiu Li Qiang Dept.of Mechanical Engineering,Northern Jiaotong University,Beijing 100044

作者机构：北方交通大学 

基　　金：国家"九五"攻关课题 

出 版 物：《铁道学报》 (Journal of the China Railway Society)

年 卷 期：1996年第18卷第6期

页      码：90-94页

摘      要：以车辆运行平稳性为优化目标，对铰接式高速客车车体间纵向、横向减振器参数进行了优化设计，并对优化解进行了参数稳定性分析。此外，对所建立的动力学计算模型简化的可能性进行了讨论。同时，对纵向减振器非线性特性的影响进行了评估。

主 题 词：高速客车 减振器 设计 铰接式 铁路 参数 车体 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

馆 藏 号：203107047...