大型船用斜齿轮三维动力接触仿真研究

作     者：费国标 刘正林 海鹏洲 严国平 FEI Guo-biao;LIU Zheng-lin;HAI Peng-zhou;YAN Guo-ping

作者机构：武汉理工大学武汉430063 

出 版 物：《机械设计与制造》 (Machinery Design & Manufacture)

年 卷 期：2007年第2期

页      码：68-70页

摘      要：分析了船用气胎离合器接合、稳定运转过程中齿轮受到的冲击力矩变化情况,推导出了冲击力矩与时间、转速等参数间的数学表达式;借助ANSYS软件进行了有限元计算,综合比较了不同接合转速、不同接合时间的多工况下斜齿轮各部位的应力、接触压力状况。研究结果表明:船用斜齿轮的冲击受转速的影响极大,但受时间的影响较小,在接合过程中齿轮所受的最大冲击力还是在许用值范围内,因此,可以适当缩短离合器结合时间以提高船舶机动性能。

主 题 词：大型船用斜齿轮 3D模型 冲击 接触分析 

学科分类：0711[理学-心理学类] 07[理学] 08[工学] 081101[081101] 0811[工学-水利类] 071102[071102] 081103[081103] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-3997.2007.02.029

馆 藏 号：203107055...