飞机制造中关键特性的定义与管理

作     者：刘志存 邹冀华 范玉青 LIU Zhi-cun;ZOU Ji-hua;FAN Yu-qing

作者机构：北京航空航天大学机械工程及自动化学院 

基　　金：高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20020006012)。~~ 

出 版 物：《计算机集成制造系统》 (Computer Integrated Manufacturing Systems)

年 卷 期：2007年第13卷第10期

页      码：2013-2018页

摘      要：针对我国飞机制造中互换协调问题这个难点,提出了基于并行工程的关键特性定义与管理过程的计划-执行-检查-处理循环。该方法贯穿于飞机设计制造全过程,从产品制造需求定义顶级关键特性开始,在并行工程早期阶段依据制造树进行关键特性的分解传递,建立完整的关键特性树,为每个工位建立完善的标准工艺,在制造中执行标准工艺,对关键特性进行统计过程控制,并通过计划-执行-检查-处理循环的七个步骤完善标准工艺,达到在制造阶段控制关键特性并使之稳定的目的,从而较好地解决互换协调问题。最后通过方向舵与后缘舱实例对该方法进行了说明。

主 题 词：关键特性 并行工程 飞机制造 互换协调 质量控制 计划-执行-检查-处理循环 

学科分类：0808[工学-自动化类] 0809[工学-计算机类] 0817[工学-轻工类] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 082503[082503] 0802[工学-机械学] 0835[0835] 0825[工学-环境科学与工程类] 0811[工学-水利类] 0812[工学-测绘类] 

核心收录：

D　O　I：10.13196/j.cims.2007.10.143.liuzhc.029

馆 藏 号：203107077...