基于人眼舒适性的公路隧道照明适应曲线修正

作     者：于丽 罗翔 王松 张晨妍 夏鹏曦 YU Li;LUO Xiang;WANG Song;ZHANG Chenyan;XIA Pengxi

作者机构：西南交通大学土木工程学院成都610031 西南交通大学交通隧道工程教育部重点试验室成都610031 

基　　金：公路隧道全寿命周期综合节能技术应用与深化研究(2018H0743) Ⅸ度地震设防区特长凹竖曲线超薄直中墙分岔隧道设计与施工关键技术研究 中铁二院工程集团有限责任公司科研项目(KYY2019048(19-21)) 中国铁路设计集团有限公司科技开发课题(2019YY120301-2) 

出 版 物：《现代隧道技术》 (Modern Tunnelling Technology)

年 卷 期：2021年第58卷第S1期

页      码：73-80页

摘      要：为保障隧道安全运营,文章从驾驶员舒适性行车角度出发,采用室内试验的手段,以瞳孔面积变化速率和视觉震荡时间两项指标分析驾驶员明、暗适应时间,对已有照明适应曲线进行修正,并依据修正曲线对公路隧道照明设计标准进行修正,为隧道照明的安全性与舒适性设计提供理论支撑。结果表明:人眼最舒适色温为中色温(4000~5500 K),最舒适光源入射角度为20°;在入口段可通过修正亮度折减系数和安全停车视距对长度和亮度进行修正;在过渡段可通过修正入口段长度和亮度对过渡段长度和亮度进行修正;在出口段通过修正曲线提高出口段亮度时,需加长出口段长度,将出口段划分为3段,长度分别取6 s、4 s、4 s内行车距离。

主 题 词：公路隧道 舒适性 试验研究 明暗变化 隧道照明 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.13807/j.cnki.mtt.2021.S1.009

馆 藏 号：203107092...