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离心叶轮背腔复杂流态及调控方法研究进展

离心叶轮背腔复杂流态及调控方法研究进展

作     者:伊卫林 邓海涛 YI Wei-lin;DENG Hai-tao

作者机构:北京理工大学机械与车辆学院北京100081 

基  金:国家自然科学基金(51776018 51476010 51006100) 

出 版 物:《推进技术》 (Journal of Propulsion Technology)

年 卷 期:2022年第43卷第1期

页      码:34-43页

摘      要:因叶轮/扩压器转静间断,离心压气机级中必然存在引气腔并对级性能产生影响,中小型航空发动机/燃气轮机用半开式离心叶轮中背腔引气影响尤为突出。本文从简化及真实离心叶轮背腔流态研究、复杂流态调控方法、对级气动性能影响、叶轮/扩压器/背腔多维度耦合模拟方法等方面进行了综述,展示了背腔引气对风阻损失、轴向力平衡、油/气密封及冷却气输送等多方面重要影响,并对其可能的先进设计方法进行了分析与展望。

主 题 词:离心叶轮 背腔 复杂流动 轴向推力 裕度 综述 

学科分类:082502[082502] 08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录:

D O I:10.13675/j.cnki.tjjs.200441

馆 藏 号:203107093...

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