看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >液体火箭发动机推力室再生冷却流动与传热计算研究 收藏
液体火箭发动机推力室再生冷却流动与传热计算研究

液体火箭发动机推力室再生冷却流动与传热计算研究

作     者:杨成骁 王长辉 徐绍桐 YANG Cheng-xiao;WANG Chang-hui;XU Shao-tong

作者机构:北京航空航天大学宇航学院北京100191 

出 版 物:《推进技术》 (Journal of Propulsion Technology)

年 卷 期:2022年第43卷第1期

页      码:233-239页

摘      要:为了研究液体火箭发动机推力室再生冷却流动与传热的快速仿真方法,建立了推力室再生冷却的准二维模型,对航天飞机主发动机开展了再生冷却流动与传热计算仿真研究,对比分析了再生冷却准二维模型和三维模型的仿真计算结果。研究表明,两种计算模型均可较好地预测推力室燃气及再生冷却剂的流动和传热。三维模型计算精度高,但计算用时较长。计算得到的航天飞机主发动机的燃气侧壁面最高热流密度为162.2MW/m2,最高壁温为1159.7K,冷却剂温升为244.0K,压降为8.5MPa。准二维模型计算结果精度略有降低,但计算时间较三维模型减小了90%。四个参数与三维模型计算结果的差异分别为0.3%,4.4%,8.6%和4.5%,在可接受范围内。本文的准二维模型计算时间短,适用于液体火箭发动机再生冷却结构的方案筛选和优化设计,三维模型计算精度高,适用于设计完成后的校核计算。

主 题 词:液体火箭发动机 再生冷却 准二维模型 三维模型 数值模拟 

学科分类:080703[080703] 082502[082502] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录:

D O I:10.13675/j.cnki.tjjs.200639

馆 藏 号:203107096...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分