输电线路风荷载耦联机制的气弹性风洞试验研究

作     者：汪大海 项旭志 张志强 章东鸿 汪伟 WANG Dahai;XIANG Xuzhi;ZHANG Zhiqiang;ZHANG Donghong;WANG Wei

作者机构：武汉理工大学建筑工程系湖北省武汉市430070 南方电网科学研究院有限责任公司广东省广州市510663 中国能源建设集团广东电力设计研究院广东省广州市510663 

基　　金：国家自然科学基金项目(51878527 51478373) 

出 版 物：《电网技术》 (Power System Technology)

年 卷 期：2022年第46卷第1期

页      码：343-352页

摘      要：强风作用下输电线路的风致破坏时有发生。塔–线耦联体系的风振响应已成为输电线路风致灾变研究的关键问题。该文通过输电塔–线体系完全气弹模型风洞试验,开展了输电线路风荷载耦联机制的研究,从响应的统计特性、功率谱分布以及风振系数等方面出发,对比分析了单塔及塔–线体系在不同风向角和风速下的风振响应的变化规律。试验结果表明:塔–线体系的耦合作用导致输电塔的动力特性发生了变化,不仅顺线路及垂直线路方向的基本频率有所改变,而且体系的机械阻尼和气动阻尼都有显著增加;输电塔的风振系数有显著的降低;最不利风向角也由单塔的30°风向角转变为塔–线体系的90°风向角;垂直线路方向的背景分量显著增大。

主 题 词：输电线路 气弹模型 风洞试验 位移响应 耦联机制 

学科分类：080802[080802] 0808[工学-自动化类] 08[工学] 

核心收录：

D　O　I：10.13335/j.1000-3673.pst.2021.0222

馆 藏 号：203107103...