高速公路滑坡地段隧道倾斜进洞方案研究

作     者：刘传利 桂登斌 LIU Chuanli;GUI Dengbin

作者机构：山东省交通规划设计院集团有限公司济南250101 西南交通大学土木工程学院成都610031 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室成都610031 

出 版 物：《现代隧道技术》 (Modern Tunnelling Technology)

年 卷 期：2021年第58卷第S1期

页      码：207-215页

摘      要：隧道洞口段的地质条件较差时,洞口段开挖施工易引发边坡和仰坡的滑坡。文章以云南省永善县黄华镇鲁溪村高速公路隧道进口段工程为依托,采用数值模拟手段研究该工程洞口段滑坡治理及不同倾斜角度进洞方案,得到以下结论:(1)由于依托工程洞口处施工场地窄,坡体在天然或暴雨状态下易发生滑坡,计算结果表明采用"反压回填+刷坡"的坡体治理方案,能满足隧道洞口施工安全;(2)分别计算以与坡体滑动方向呈10°、20°、30°和40°角度进洞时的衬砌结构内力及变形,发现在沿坡体滑动方向距洞口33 m处最为危险,需在该范围内设置坡体防护。

主 题 词：隧道洞口 滑坡 数值模拟 方案对比 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.13807/j.cnki.mtt.2021.S1.027

馆 藏 号：203107117...