港口内运车辆作业轨迹异常检测

作     者：胡俊雅 李勇华 唐晨 Hu Junya;Li Yonghua;Tang Chen

作者机构：武汉理工大学计算机科学与技术学院湖北武汉430063 武汉理工大学交通物联网技术湖北省重点实验室湖北武汉430070 

基　　金：内河航运技术湖北省重点实验室基金项目(NHHY2017003) 交通物联网技术湖北省重点实验室基金项目(2017III028-002) 

出 版 物：《计算机应用与软件》 (Computer Applications and Software)

年 卷 期：2022年第39卷第1期

页      码：71-78,125页

摘      要：内运车是用于港口内部货物转运的车辆。如果在转运过程中缺乏监管,很容易造成偷货(将A货主的货转移至B货主堆位)、漏货(货物转运未经过计量设备)等行为,给港口带来严重的损失。为了有效杜绝这类情况的发生,提出轨迹真实状态序列提取方法并设计自适应有限状态机(Adaptive Finite State Machine,AFSM)对内运车作业是否产生异常意图进行判断。实验采用重庆市某港口内运车辆一个月(7547趟)的真实轨迹数据,结果表明轨迹真实状态序列提取方法能有效提取内运车作业轨迹的真实状态,使用AFSM进行轨迹异常检测的精度高达95%~96%。

主 题 词：轨迹 异常检测 路网匹配 有限状态机 

学科分类：08[工学] 0835[0835] 081202[081202] 0812[工学-测绘类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-386x.2022.01.011

馆 藏 号：203107120...