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盾构接收对地铁车站接收端的影响研究

盾构接收对地铁车站接收端的影响研究

作     者:韦晓霞 张英智 赵永军 阮雷 WEI Xiao-xia;ZHANG Ying-zhi;ZHAO Yong-jun;RUAN Lei

作者机构:中建丝路建设投资有限公司西安710075 

基  金:陕西省建设领域科技计划项目(2019-K37) 

出 版 物:《工程建设与设计》 (Construction & Design for Engineering)

年 卷 期:2022年第1期

页      码:47-49,82页

摘      要:以西安地铁14号线某区间盾构接收施工为依托,通过数值模拟手段,对比分析了接收端结构板在不同施作时机条件下,盾构出洞对接收端影响并提供最优盾构接收方案。研究表明,接收端仅结构中板完成条件下盾构接收对接收端结构的影响,要明显小于接收端仅底板完成条件下接收的影响。在实际施工中,中板完成后盾构接收还应重点控制接收端端头加固质量、保证接收端混凝土结构达到强度要求,同时盾构接收过程中加强监测点的布设及监测频次。研究结果对类似工程具有一定的指导意义及参考价值。

主 题 词:盾构隧道 盾构接收 数值模拟 位移 沉降 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.13616/j.cnki.gcjsysj.2022.01.014

馆 藏 号:203107125...

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