基于排队论模型的机场出租车问题研究

作     者：张家怡 余晓养 夏志乐 ZHANG Jiayi;YU Xiaoyang;XIA Zhile

作者机构：台州学院数学系浙江临海317000 

基　　金：国家自然科学基金面上项目(61573013) 浙江省自然科学基金项目(LY16A010008) 

出 版 物：《大学数学》 (College Mathematics)

年 卷 期：2021年第37卷第6期

页      码：117-124页

摘      要：以机场司机面临两种载客选择为背景,研究“载客返市”“空车返市”两种决策下司机收益情况.以上海浦东国际机场为研究对象,根据泊松分布原理,建立排队论模型,利用Matlab为机场司机设计合理的决策方案.同时,为机场设计“X形立桥”并行车道提高乘车效率.

主 题 词：排队论 泊松分布 时间收益 带优先服务权 Matlab 

学科分类：12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 07[理学] 070105[070105] 0701[理学-数学类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1672-1454.2021.06.022

馆 藏 号：203107130...