基于模拟退火法的能源隧道取热段最优化设计

作     者：刘佳欣 韩婵娟 蔡国庆 LIU Jiaxin;HAN Chanjuan;CAI Guoqing

作者机构：上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院上海200240 上海市公共建筑和基础设施数字化运维重点实验室上海200240 北京交通大学土木建筑工程学院北京100044 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(42007233) 上海市杨帆计划资助项目(20YF1418700) 

出 版 物：《深圳大学学报（理工版）》 (Journal of Shenzhen University(Science and Engineering))

年 卷 期：2022年第39卷第1期

页      码：3-12页

摘      要：能源隧道作为地源热泵系统是应用于地下结构的一项节能技术,近年来在中国得到了应用.但有关的设计方法尚未成熟,其中,取热段的长度设置及位置选择问题往往依靠工程类比,缺乏便捷可靠的辅助方法.为了解决上述问题,基于数值模拟和模拟退火算法,提出了取热段最优化设计方法,该方法能够根据现场地质和气象条件自动选取隧道取热段位置.利用该方法分析设计参数对换热效率、最优取热段长度及起止位置的影响.结果表明,减小埋管间距、降低设计进水温度、增大管内循环介质流速以及增大取热段埋深,有利于提高换热效率、减小取热段长度和降低建造成本;对于某一取热段长度,起始位置在数米范围内的偏差基本不会影响总的取热量.研究成果可为能源隧道的工程实践提供参考.

主 题 词：岩土工程 能源隧道 数值模拟 模拟退火算法 取热段设计 热交换管 

学科分类：080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

核心收录：

D　O　I：10.3724/SP.J.1249.2022.01003

馆 藏 号：203107136...