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已运营地铁地下车站新增换乘节点设计方法及风险控制

已运营地铁地下车站新增换乘节点设计方法及风险控制

作     者:谢俊 

作者机构:深圳市市政设计研究院有限公司广东深圳518000 

出 版 物:《工程技术研究》 (Engineering and Technological Research)

年 卷 期:2021年第6卷第22期

页      码:237-238页

摘      要:文章结合深圳市城市轨道交通3号线与7号线换乘站石厦站换乘节点结构工程,研究了已运营地铁地下车站新增换乘节点过程中的设计方法,探讨了工程设计的风险控制要点。采用中洞暗挖法和明挖内支撑法相结合的施工方法,并结合有限元程序计算和现场监控量测,对已运营地铁地下车站新增换乘节点结构进行综合分析,有效地解决了地下3层换乘节点工程的技术难点问题,减小了工程风险,确保了既有已运营地铁车站结构和运营线路的安全,可为此类工程提供参考。

主 题 词:换乘节点 受力转换 多导洞暗挖法 结构设计 风险控制 

学科分类:08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1671-3818.2021.22.108

馆 藏 号:203107145...

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