基于改进PFV策略的双车道连续元胞自动机模型

作     者：赵子翔 彭勇 沙晓宇 

作者机构：重庆交通大学交通运输学院重庆400074 华设设计集团江苏南京210002 

基　　金：重庆市社会科学规划项目(2019YBGL049) 教育部人文社会科学研究规划基金项目(17YJA630079) 

出 版 物：《公路与汽运》 (Highways & Automotive Applications)

年 卷 期：2022年第1期

页      码：17-20,25页

摘      要：根据道路实际情况,提出考虑多车信息的改进PFV策略,并进行参数标定;将跟驰策略和换道规则相结合,建立双车道连续元胞自动机模型,采用周期边界式条件进行模型仿真,比较不同密度下双车道交通流变化情况和车辆换道行为,通过仿真结果的时空图显示车辆换道造成的系统速度延迟,通过比较双车道系统的交通流密度-交通流量、交通流密度-行驶速度关系分析车辆在双车道环境下的行驶状况。仿真结果表明所建立的模型合理,能用于道路交通流分析。

主 题 词：公路交通 交通流 连续元胞自动机 双车道 跟驰策略 换道规则 改进PFV策略 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1671-2668.2022.01.006

馆 藏 号：203107172...