定位格架防勾挂与热工性能协同设计研究

作     者：陈杰 陈平 庞华 雷涛 蒲曾坪 邓霜 彭园 任全耀 粟敏 Chen Jie;Chen Ping;Pang Hua;Lei Tao;Pu Zengping;Deng Shuang;Peng Yuan;Ren Quanyao;Su Min

作者机构：中国核动力研究设计院核反应堆系统设计技术重点实验室成都610213 

出 版 物：《核动力工程》 (Nuclear Power Engineering)

年 卷 期：2022年第43卷第1期

页      码：122-126页

摘      要：定位格架是燃料组件骨架结构的重要组成部分,其主要功能是夹持定位燃料棒,同时还应考虑防勾挂性能和热工性能。本文从主流燃料组件的运行经验反馈出发,利用三维建模软件UG模拟格架相对运动的方法,对产生勾挂的原因进行分析,明确了外条带导向翼采用连续排列能有效提高防勾挂性能,并通过定位格架勾挂试验进行了验证;通过对定位格架所在边栅元内的计算流体力学(CFD)模拟分析,发现基于传统防勾挂设计的导向翼连续排列形式不利于相邻格架之间的热工性能;在此基础上,设计了导向翼高矮交替排列的方案。理论分析和试验验证结果表明,该方案实现了燃料组件定位格架防勾挂与热工性能的协同设计。

主 题 词：定位格架 勾挂 热工 协同 导向翼 

学科分类：08[工学] 082701[082701] 0827[工学-食品科学与工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.13832/j.jnpe.2022.01.0122

馆 藏 号：203107173...