多分支非圆齿轮无级变速机构设计与分析

作     者：邢庆坤 林超 喻永权 胡亚楠 XING Qingkun;LIN Chao;YU Yongquan;HU Yanan

作者机构：重庆大学机械传动国家重点实验室重庆400044 中国北方车辆研究所北京100072 

基　　金：国家自然科学基金项目(51675060) 装备预先研究项目(30105190404) 重庆大学重庆市研究生科研创新项目(CYB18023) 

出 版 物：《兵工学报》 (Acta Armamentarii)

年 卷 期：2021年第42卷第12期

页      码：2543-2554页

摘      要：无级变速传动是车辆传动系统的重要组成部分。结合非圆齿轮传动特性,提出一种新型多分支非圆齿轮无级变速机构,采用非圆齿轮副、差速机构与传动选择机构的组合实现无级变速传动,且最终传动比取决于两对非圆齿轮副之间的相位角。分析多分支非圆齿轮无级变速机构的传动原理,针对单对非圆齿轮副,分别进行节曲线、齿廓和平衡特性设计,并基于仿真加工得到非圆齿轮齿廓与三维实体模型。通过ADAMS软件仿真和传动实验,将该机构整体传动比特性理论结果分别与仿真和实验结果进行对比,机构整体传动比仿真和实验结果与理论值的最大误差分别约为4.5%和5.6%;通过非圆齿轮加工与传动实验,对其传动比特性进行理论、仿真和实验对比,齿轮副传动比仿真和实验结果与理论值的最大误差分别约为3.5%和6.3%.考虑加工误差、装配误差与测量误差等影响,仿真和传动实验的误差均在合理误差范围内,验证了理论分析方法的正确性。

主 题 词：非圆齿轮 无级变速 差速机构 仿真和传动实验 

学科分类：08[工学] 080203[080203] 0826[工学-生物医学工程类] 0802[工学-机械学] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-1093.2021.12.002

馆 藏 号：203107182...