在废气再循环条件下的柴油机富氧燃烧试验研究

作     者：Peter L.Perez 刘景宝 

出 版 物：《国外内燃机车》 (Foreign Diesel Locomotive)

年 卷 期：2010年第4期

页      码：14-23页

摘      要：为在尽量不恶化氮氧化物(NOx)排放性能的情况下减少颗粒物(PM)排放量,应用试验设计技术,通过控制喷油定时、进气空气中的二氧化碳(CO2)和氧(O2)体积分量,对一台单缸直喷柴油机富氧燃烧进行了研究。结果表明,在富氧条件下,CO2的添加降低了平均燃烧温度,NOx排放量的增加被控制在最小程度。还观测到,在CO2添加量达最大值时出现的燃油消耗率以及碳氢化合物和PM排放率的恶化趋势通过富氧得到极好的控制。

主 题 词：富氧燃烧 废气再循环 试验设计 燃油消耗率 HC CO NOx PM 排放率 

学科分类：080706[080706] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

馆 藏 号：203107187...