看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >城市规模与居民出行时间的关系研究 收藏
城市规模与居民出行时间的关系研究

城市规模与居民出行时间的关系研究

作     者:刘冠鹏 魏维轩 

作者机构:上海申联建筑设计有限公司上海200082 上海济致规划建筑事务所上海200082 上海济致建筑规划设计有限公司上海200040 

出 版 物:《城市住宅》 (City & House)

年 卷 期:2021年第28卷第12期

页      码:121-122,125页

摘      要:城市交通中人和车的流动主要源于城市居民的日常出行,尤其是在早晚上下班的高峰时段,往来于居住地和工作地之间的人流几乎占据了城市大多数的交通空间。研究城市居民的出行与城市人口规模、土地规模之间的关系,有助于规划师厘清人的流动与城市功能布局、土地利用之间的关系,从而更好地服务于城市规划和土地配置。选取城市居民的平均出行时间、城市人口规模、城市建成区规模作为研究对象,采用数据分析与拟合的方法,探索人员流动与城市空间之间量的关系,并以二者的正相关关系及其拟合曲线方程为结论。

主 题 词:城市人口规模 城市建成区规模 居民出行时间 定量分析 

学科分类:12[管理学] 1204[管理学-公共管理类] 08[工学] 082303[082303] 081303[081303] 0813[工学-化工与制药类] 082302[082302] 0833[0833] 0823[工学-农业工程类] 083302[083302] 

D O I:10.3969/j.issn.1006-6659.2021.12.031

馆 藏 号:203107199...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分