沥青路面抗疲劳断裂半刚性基层强度标准研究

作     者：周泽洪 崔志飞 冯太群 ZHOU Zehong;CUI Zhifei;FENG Taiqun

作者机构：四川省交通勘察设计研究院有限公司成都610017 长安大学公路学院西安710064 

基　　金：四川省交通运输厅科技项目(2017-B-09) 

出 版 物：《路基工程》 (Subgrade Engineering)

年 卷 期：2022年第1期

页      码：18-24页

摘      要：为确保水泥稳定碎石(CSG)基层在交通荷载反复作用的情况下不出现疲劳开裂,提出了基于结构与材料一体化控制的CSG材料强度标准的确定方法;研究了CSG基层的力学特性和疲劳特性,建立了力学强度增长模型、力学指标间的关系模型和疲劳方程;推荐了四川省典型沥青路面抗疲劳断裂的CSG基层强度标准。研究发现:CSG的各项强度指标都随养生龄期呈非线性增长,采用骨架密实结构有利于提高CSG的力学强度。提出的力学强度增长方程可以准确预估不同龄期CSG的力学强度;提出了控制疲劳开裂的CSG基层7天无侧限抗压强度标准与7天劈裂强度标准的确定方法,该方法能实现结构与材料一体化设计,可进一步提升CSG基层的疲劳寿命。

主 题 词：沥青路面基层 水泥稳定碎石 力学强度 疲劳特性 材料与结构一体化设计 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13379/j.issn.1003-8825.202004004

馆 藏 号：203107222...