看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >低雷诺数下仿生翼型的动力特性数值模拟 收藏
低雷诺数下仿生翼型的动力特性数值模拟

低雷诺数下仿生翼型的动力特性数值模拟

作     者:关惠仁 方斌 刘文玺 金哲民 李定远 GUAN Hui-ren;FANG Bin;LIU Wen-xi;JIN Zhe-min;LI Ding-yuan

作者机构:海军工程大学舰船与海洋学院湖北武汉430033 

基  金:国家自然科学基金面上项目(52071334) 

出 版 物:《舰船科学技术》 (Ship Science and Technology)

年 卷 期:2022年第44卷第2期

页      码:18-23页

摘      要:为寻求一种具有良好稳定性和气动效率的翼型,进而提高潜艇指挥台围壳和尾翼的稳定性和气动性能,受到座头鲸和猫头鹰独特翼型结构的启发,首先设计两类锯齿状仿生翼型,通过数值求解非定常NavierStokes方程,揭示相同雷诺数条件和相同攻角下不同锯齿尺寸的仿生锯齿翼型的气动特性与流场特性,并与NACA0012翼型性能进行比较。研究结果表明,升阻比有所提高,流场品质有所提升,有利于气动效率的提高,为潜艇性能提升打下良好基础。

主 题 词:仿生翼型 气动特性 低雷诺数 

学科分类:08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

D O I:10.3404/j.issn.1672-7649.2022.02.004

馆 藏 号:203107249...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分