基于有限单元法的路灯杆结构优化选型设计

作     者：王芳妮 别俊 胡岩 文海龙 郑玉卿 吴建华 Wang Fangni;Bie Jun;Hu Yan;Wen Hailong;Zheng Yuqing;Wu Jianhua

作者机构：湖州师范学院工学院浙江湖州313000 湖北三环智能科技有限公司武汉430074 

基　　金：2018年湖州市科技计划项目(编号:2018GZ05) 2019年国家级大学生创新创业训练计划项目(编号:2019G037) 湖州师范学院大学生创新创业训练科研项目(编号:2019X150) 

出 版 物：《机电工程技术》 (Mechanical & Electrical Engineering Technology)

年 卷 期：2022年第51卷第1期

页      码：58-60,150页

摘      要：城市路灯杆尺寸规格差异较大,对于路灯杆的结构参数国内尚无明确规定,只有抗12级风载的要求,研究路灯杆优化选型策略可以对城市照明工程建设起到节约示范效应。选取多种有代表性的路灯杆为研究对象,对路灯杆相关参数进行采集,后用SolidWorks对不同杆壁厚度进行3D建模,再采用Hyperworks 13.0中的Optistruct模块对其建立了抗12级风载路灯杆有限元模型和仿真计算,提出路灯杆厚度的优化设计方案,优化设计了路灯杆的各项结构参数。仿真结果给出路灯杆优化方案为(2±0.5)mm,按实地情况选用合适的金属路灯杆壁厚可以满足极限风载工况,并可降低金属材料使用量40%,取得了良好的经济效益,并为我国的路灯杆结构设计提供了技术参考。

主 题 词：路灯杆 优化选型 仿真分析 极限风载 

学科分类：08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1009-9492.2022.01.015

馆 藏 号：203107273...