非对称半潜平台结构承载均衡性比较研究

作     者：张健祯 杨玥 闫发锁 李福建 康庄 ZHANG Jianzhen;YANG Yue;YAN Fasuo;LI Fujian;KANG Zhuang

作者机构：哈尔滨工程大学船舶工程学院哈尔滨150001 中国船舶及海洋工程设计研究院上海200011 

基　　金：工信部高技术船舶科研项目(半潜式起重拆解平台开发)国家创新专项项目(第七代起深水钻井平台(船)创新专项) 

出 版 物：《海洋工程装备与技术》 (Ocean Engineering Equipment and Technology)

年 卷 期：2021年第8卷第1期

页      码：51-58页

摘      要：安装、拆解、铺管等海工辅助装备因单侧起重需要,通常采用非对称的结构形式,如此导致平台左右两侧除了固定荷载与作业荷载不同外,受到的环境载荷也存在较大差别,极限承载时平台载荷的不均衡性显著增加。考虑这种“不对称效应”对平台设计的影响,不仅要考虑承载能力是否满足设计许用要求,还要综合考虑结构强弱侧的承载效率问题,即如何同等发挥强弱侧的材料利用率与安全裕度。本文针对半潜非对称平台的结构设计,提出了结构承载能力和材料利用效率的均衡性问题和评估方法。基于某半潜式拆解平台,通过综合比较平台两侧结构载荷、内力及强度响应结果,研究了平台下浮体、立柱部分的承载效率,讨论了结构设计方案的均衡性。研究结果表明,在典型极限承载状态下,非对称半潜式平台强弱侧下浮体剪力和弯矩差别显著,横向分离力接近;立柱部分由于分离力的作用,弱侧弯矩较大。

主 题 词：半潜式平台 非对称结构 承载能力 材料利用率 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

D　O　I：10.12087/oeet.2095-7297.2021.01.09

馆 藏 号：203107338...