基于贝雷法的SMA-13双指标控制配合比优化设计

作     者：郭寅川 申爱琴 李志远 李泉 

作者机构：长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室西安市710064 

出 版 物：《公路》 (Highway)

年 卷 期：2014年第59卷第1期

页      码：187-191页

摘      要：分析了常用级配设计方法和贝雷法之间的不同,以贝雷法级配设计理论为基础,针对由于中国和美国所采用的筛孔不同而导致贝雷参数检验效果失真的问题,提出了改进的贝雷参数计算方法和适合于SMA-13型级配的贝雷参数取值范围,并对调整前后的SMA-13型级配沥青混合料的路用性能进行了试验验证,最后应用双指标控制方法对混合料骨架结构进行了检验。研究表明:改进的贝雷参数计算方法可以很好地应用于SMA-13的级配设计,采用双指标控制对SMA-13混合料骨架结构进行检验在一定程度上提高了骨架检验的准确性。

主 题 词：道路工程 贝雷参数 级配设计 骨架结构 路用性能 

学科分类：08[工学] 0805[工学-能源动力学] 

馆 藏 号：203107349...