排气设计对制动性能的影响分析

作     者：吴海军 李航 辛庆锋 汪方俊 张敬玉 胡勇俊 Wu Haijun;Li Hang;Xin Qingfeng;Wang Fangjun;Zhang Jingyu;Hu Yongjun

作者机构：浙江吉利控股集团浙江吉智新能源汽车科技有限公司浙江省杭州市310014 

出 版 物：《时代汽车》 (Auto Time)

年 卷 期：2022年第4期

页      码：139-140页

摘      要：评价整车制动性能的指标包括制动距离、制动减速度、制动抗热衰退性和制动稳定性等。制动系统中的每一项参数达标与否都会对上述指标产生影响,如制动卡钳的排气设计不佳,管路空气未排尽,由于空气的压缩率较大,在实施制动时空气被压缩,制动液传递压力的效果降低,导致制动疲软等问题。本文以制动系统的排气设计为例,分析出制动机构中的卡钳导杆与活塞的配合以及放气螺钉角度设计对制动系统排气能力均有影响。需在后续车型设计中做规避预案。

主 题 词：后制动卡钳 排气设计 结构分析 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1672-9668.2022.04.059

馆 藏 号：203107418...