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主动控制狭缝节流气浮支承结构及承载特性研究

主动控制狭缝节流气浮支承结构及承载特性研究

作     者:罗强 于普良 胡回 姜庆 鲜小东 LUO Qiang;YU Puliang;HU Hui;JIANG Qing;XIAN Xiaodong

作者机构:武汉科技大学冶金装备及控制教育部重点实验室机械传动与制造工程湖北省重点实验室省部共建耐火材料与冶金国家重点实验室湖北武汉430081 武汉科技大学精密制造研究院湖北武汉430081 

基  金:国家自然科学基金项目(51705378) 湖北省自然科学基金项目(2018CFB757) 武汉科技大学国防预研基金项目(GF201908) 

出 版 物:《润滑与密封》 (Lubrication Engineering)

年 卷 期:2022年第47卷第2期

页      码:30-36,43页

摘      要:为实现气浮支承承载性能的主动调节,设计一种主动控制狭缝节流气浮支承,可通过调节狭缝节流面积来调节气浮轴承承载力。建立气浮轴承CFD模型,运用动网格技术研究径向狭缝高度、供气压力和气膜厚度对气浮支承承载力的影响。结果表明:通过主动调节狭缝节流面积可以实现承载力的动态调节;增大狭缝节流面积可以增大承载力变化范围,增大供气压力、径向狭缝高度及减小气膜厚度可提高气浮支承静态承载力。所设计主动控制狭缝结构可以实现气浮支承承载性能的动态调节,为今后主动控制气浮支承的应用与发展奠定了理论基础。

主 题 词:狭缝节流 承载力 节流面积 动网格 主动控制 气浮支承 

学科分类:08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 

D O I:10.3969/j.issn.0254-0150.2022.02.005

馆 藏 号:203107504...

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