基于SE-DEA模型的上海轨道交通综合效率研究

作     者：张辉 李萍 牛涛 黄宝静 聂正英 ZHANG Hui;LI Ping;NIU Tao;HANG Baojing;NIE Zhengying

作者机构：中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所北京100081 沧州交通学院经济管理学院河北沧州061000 中铁通信信号勘测设计院有限公司北京100036 沧州交通学院轨道交通学院河北沧州061000 

基　　金：河北省高等教育教学改革研究与实践项目(2020GJJG458) 沧州交通学院教改项目(HB202002006) 中国铁道科学研究院集团有限公司科研项目(2019YJ089) 

出 版 物：《铁道运输与经济》 (Railway Transport and Economy)

年 卷 期：2022年第44卷第2期

页      码：116-122页

摘      要：随着城市化进程加快,交通出行量与日俱增,城市轨道交通成为缓解交通拥堵压力、提升旅客出行品质的重要方式,其综合效率对城市经济发展具有重要意义。从投入产出的角度,采用超效率数据包络分析模型,选择运营线路数、运营里程、车辆数、车站数、从业人数为投入变量,交通分担率、客运量、日均开行列次为产出变量,建立城市轨道交通综合效率评价模型,以2006—2019年上海轨道交通数据为例进行实证分析,对上海轨道交通各年份的综合效率进行评价。同时通过对非DEA有效决策单元的投影分析和改进分析,结合指标敏感度分析结果,研究造成上海轨道交通综合效率非DEA有效年份的主要因素,从而找出上海轨道交通系统存在的不足,以期为相关部门科学合理决策提供参考。

主 题 词：城市轨道交通 投入产出 SE-DEA模型 综合效率 运营状况 

学科分类：12[管理学] 0202[经济学-财政学类] 02[经济学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 020205[020205] 08[工学] 082303[082303] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2022.02.18

馆 藏 号：203107654...