基于TOD一体化设计的城市轨道交通车辆基地总图方案研究

作     者：严飞 YAN Fei

作者机构：中铁第一勘察设计院集团有限公司环境与设备设计院陕西西安710043 

基　　金：陕西省2020年重点研发计划(2020GY-182) 

出 版 物：《铁道运输与经济》 (Railway Transport and Economy)

年 卷 期：2022年第44卷第2期

页      码：139-145页

摘      要：结合TOD一体化设计理念,分别从车辆基地接轨方式和总图布置方案出发,进行了基于TOD一体化设计的城市轨道交通车辆基地总图方案研究。通过对5种不同接轨方式对比分析得出:车辆基地平行正线接轨均有利于一体化开发,位于中部贯通式布置形式投资略高于其他方案,但对车辆基地工艺性能和一体化开发均较为有利。对车辆基地总图布置方案进行分析得出:上盖开发价值大的建构筑物应邻近站点设置,以充分利用站点辐射影响范围,上盖开发价值小的建构筑物及试车线应远离站点设置,咽喉区应规则整齐,不宜上盖开发的单体应远离一体化开发区并设置于盖板边缘。不同车辆基地总图方案,可根据选址边界条件、线站位方案等结合上述原则进行调整和布置。

主 题 词：城市轨道交通 车辆基地 总图布置 TOD 一体化设计 接轨方式 

学科分类：08[工学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2022.02.21

馆 藏 号：203107678...