城际铁路地下站与地面站空间与流线对比研究

作     者：陈彬彬 蔡燕歆 王大川 孙豪 蔡佳振 CHEN Binbin;CAI Yanxin;WANG Dachuan;SUN Hao;CAI Jiazhen

作者机构：西南科技大学土木工程与建筑学院四川绵阳621010 西南交通大学建筑与设计学院四川成都611756 中国铁路设计集团有限公司建筑设计研究院天津300308 

基　　金：国家自然科学基金青年基金项目(52008344) 

出 版 物：《铁道运输与经济》 (Railway Transport and Economy)

年 卷 期：2022年第44卷第2期

页      码：30-37,58页

摘      要：在城际铁路快速发展、地下站逐渐建设的背景下,通过梳理城际铁路车站研究现状及既往研究,定性分析城际铁路地下站的空间和流线特点。在阐述城际铁路地下站特点的基础上,以城际铁路地面站为参考对象展开对比研究,经空间组织对比发现城际铁路地下站空间沿进深方向布置呈现地铁车站空间布置特点,功能组成上则延续了地面站相应功能;经流线组织对比发现城际铁路地下站进出站流程与地面站保持较高一致。综合空间与流线组织对比结果,发现流线服务节点所处的空间位置与城际铁路地面站存在较大差异并存在局部多条流线互相影响导致旅客出站效率降低的现象,针对发现的问题从空间层面提出优化建议,并结合案例长株潭城际铁路香樟路站实证优化建议的可操作性。

主 题 词：城际铁路 流线 空间 地下站 地面站 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 0814[工学-地质类] 082302[082302] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2022.02.05

馆 藏 号：203107762...