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城市滨水空间的道路交通可达性分析及提升策略研究——以北京清河海淀段为例

城市滨水空间的道路交通可达性分析及提升策略研究——以北京清河海淀段为例

作     者:梁思思 袁聪聪 张鹤鸣 林俊彤 LIANG Sisi;YUAN Congcong;ZHANG Heming;LIN Juntong

作者机构:清华大学建筑学院 北京大学 宾夕法尼亚大学 

基  金:国家自然科学基金面上项目项目批准号:51978359 清华大学-丰田联合研究院基金专项项目编号:20213930029 清华大学SRT项目项目编号:2121S0002 

出 版 物:《世界建筑》 (World Architecture)

年 卷 期:2022年第2期

页      码:42-47页

摘      要:滨水空间是城市空间的重要类型之一,对于提升公共空间品质、宜居性具有重要意义。但河道水系两岸空间及其周边街区地块往往存在机动车连通性差、断点多、道路占用、慢性可达性低、停车供需失衡等问题。本文以北京清河海淀区段为例,对滨水空间的道路交通可达性相关问题进行梳理,围绕道路布局、慢行、交通安全、停车、空间特色等维度,结合国内外优秀滨水空间设计导则及清河沿岸实际调查展开分析,进而提出滨水空间地区交通可达性优化提升的相关策略,以助力滨水空间品质优化。

主 题 词:滨水空间 交通 可达性 清河 滨水设计 

学科分类:08[工学] 0834[0834] 

D O I:10.16414/j.wa.2022.02.010

馆 藏 号:203107829...

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