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车用内置径向式永磁同步电机的降振优化设计

车用内置径向式永磁同步电机的降振优化设计

作     者:孙丽华 孙会琴 郭英军 王忠杰 井成豪 SUN Lihua;SUN Huiqin;GUO Yingjun;WANG Zhongjie;JING Chenghao

作者机构:河北科技大学电气工程学院河北石家庄050018 

基  金:河北省科技厅重点研发计划项目(20314501D) 

出 版 物:《河北科技大学学报》 (Journal of Hebei University of Science and Technology)

年 卷 期:2022年第43卷第1期

页      码:19-26页

摘      要:为降低永磁同步电机径向电磁力所引起的电磁振动噪声,基于电磁场、结构场以及声场有限元分析方法,提出了一种基于隔磁磁桥偏移的优化方法。以一台车用内置径向式永磁同步电机为研究对象,将电机隔磁磁桥所在位置沿转子外径的圆周轨迹向磁极方向偏移,同时对隔磁磁桥相邻间距与隔磁磁桥长度进行优化,在综合考虑电机振动噪声水平与电机性能的前提下,对偏移距离为4 mm时电机优化前后的径向电磁力、转子受力、电机模态和电磁振动噪声进行了仿真分析。结果表明,所提方法使电机的平均电磁振动噪声降低了16.77%,电机的噪声水平得到了明显改善,但不会对电机的性能产生较大影响。基于隔磁磁桥偏移的优化方法改善了电机噪声水平,可为车用永磁同步电机的优化设计和电磁振动噪声的抑制提供参考。

主 题 词:电机学 永磁同步电机 电磁振动噪声 隔磁磁桥 纹波转矩含量 

学科分类:080801[080801] 0808[工学-自动化类] 08[工学] 

D O I:10.7535/hbkd.2022yx01003

馆 藏 号:203107910...

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