风力机翼型多目标优化及尾缘加厚研究

作     者：李志昂 王军 尹国庆 王威 彭勇 覃万翔 Zhi-ang Li;Jun Wang;Guo-qing Yin;Wei Wang;Yong Peng;Wan-xiang Qin

作者机构：华中科技大学能源与动力工程学院 广东顺威精密塑料股份有限公司 

基　　金：中央高校基本科研业务费资助 HUST:2021JYCXJJ048 

出 版 物：《风机技术》 (Chinese Journal of Turbomachinery)

年 卷 期：2022年第64卷第1期

页      码：28-33页

摘      要：采用多目标遗传算法与类别形状函数变换(CST)方法相耦合的方法对翼型外形进行多目标优化设计,在攻角工作范围内,以实现高升阻比、低阻力为目标,最终得到一系列Pareto最优解集。采用指数混合函数法对优化后得到的翼型在尾缘处进行非对称加厚。通过求解二维雷诺平均纳维-斯托克斯方程(RANS)获得翼型的气动参数,结果显示:优化后的翼型与原始翼型相比具有更优的压力分布,有效提高了升力系数,减小了阻力系数。优化翼型尾缘经过加厚处理后,所有攻角下的升力系数以及升阻比系数都得到了提高,流动情况进一步改善,涡心与失速点均有一定程度的后移,表明钝尾缘翼型具有比原始翼型和优化翼型更好的升阻力特性。

主 题 词：风力机翼型 气动性能 多目标优化 钝尾缘 

学科分类：080801[080801] 0808[工学-自动化类] 08[工学] 

D　O　I：10.16492/j.fjjs.2022.01.0004

馆 藏 号：203107910...