不同类型建闸河口闸下淤积模拟计算

作     者：曲红玲 窦希萍 赵晓冬 王向明 徐雪松 QU Hong-ling;DOU Xi-ping;ZHAO Xiao-dong;WANG Xiang-ming;XU Xue-song

作者机构：江苏省交通规划设计院股份有限公司江苏南京210005 南京水利科学研究院港口航道泥沙工程交通行业重点实验室江苏南京210024 

基　　金：水利部公益性行业科研专项资助项目(200801016) 国家自然科学基金资助项目(51079088) 

出 版 物：《海洋工程》 (The Ocean Engineering)

年 卷 期：2011年第29卷第2期

页      码：59-67,82页

摘      要：针对闸下淤积问题建立三维水动力和泥沙数学模型,在挟沙能力公式中考虑浮泥的影响,采用枚举法和最小二乘法相结合率定公式中的参数,较好地反映了建闸河口概化物理模型闸下三维水流和含沙量分布。采用该数学模型研究了短引河河道型、短引河滩槽型和长引河河道型三种类型建闸河口闸下淤积特性。结果表明,在计算条件相同的情况下,建闸河口闸下淤积速率和淤积总量与闸下河道长度、滩槽宽度有关;短引河河道型闸下初始淤积速率最大,长引河河道型闸下初始淤积速率最小;长引河河道型闸下累积淤积厚度最大,短引河滩槽型闸下累积淤积厚度最小;长引河河道型闸下河道淤积总量最大,短引河滩槽型闸下河道淤积总量最小;闸下河道两侧滩地的归槽水对闸下河道减淤作用明显。

主 题 词：闸下淤积 粘性泥沙 挟沙能力 数学模型 

学科分类：08[工学] 081502[081502] 0815[工学-矿业类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1005-9865.2011.02.009

馆 藏 号：203107911...