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参数变化对PRC弯梁桥动力性能影响仿真分析

参数变化对PRC弯梁桥动力性能影响仿真分析

作     者:王洪刚 卜建清 付晓瑞 Wang Honggang;Bu Jianqing;Fu Xiaorui

作者机构:石家庄铁道大学土木工程学院河北石家庄050043 石家庄农业学校河北石家庄050041 

基  金:国家自然基金(50878134) 河北省自然基金(E20090000904) 河北省科技支撑计划(09215627D) 

出 版 物:《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》 (Journal of Shijiazhuang Tiedao University(Natural Science Edition))

年 卷 期:2011年第24卷第4期

页      码:12-18,39页

摘      要:为分析参数变化对PRC弯梁桥动力性能的影响,推导了考虑预应力效应的弯梁桥单元刚度矩阵,并建立了考虑预应力效应的PRC连续箱形弯梁桥模型。采用数值仿真方法,研究了预应力、曲率半径、弯扭刚度比、约束情况、截面翘曲及车速等对PRC箱形弯梁桥自振特性的影响,研究了预应力和曲率半径对PRC箱形弯梁桥动力响应的影响。结果表明:各种参数的变化对PRC弯梁桥的动力性能均有影响,且具有一定的规律性,给出了各设计参数的合理取值范围,对PRC弯梁桥的设计具有一定的参考价值。

主 题 词:PRC弯梁桥 预应力效应 自振特性 动力响应 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.2095-0373.2011.04.003

馆 藏 号:203108010...

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