飞机壁板定位误差双向获取与离线补偿方法

作     者：唐宁 李原 刘平 张开富 TANG Ning;LI Yuan;LIU Ping;ZHANG Kai-fu

作者机构：西北工业大学现代设计与制造技术教育部重点实验室西安710072 

基　　金：国家高技术研究发展计划(863计划)重大项目(2007AA041903)资助课题 

出 版 物：《系统工程与电子技术》 (Systems Engineering and Electronics)

年 卷 期：2012年第34卷第3期

页      码：631-636页

摘      要：自动钻铆系统已经广泛应用于飞机壁板铆接装配过程中,由于定位误差、装夹误差、托架自重变形等因素的影响,壁板的实际点位与理想点位存在差距,影响壁板连接准确度。通过分析自动钻铆流程,确定自动钻铆误差来源,提出自动钻铆定位误差双向获取方法。首先,在z向通过有限元分析,得到围框变形数据,建立围框与钻铆点位坐标映射关系;其次,在xy向通过获取上铆头与实际定位点偏差的方法,生成xy向误差数据;最后,给出了离线补偿的步骤和流程,以某型机翼壁板为实例,验证本文方法的有效性。

主 题 词：自动钻铆 双向获取 离线补偿 有限元分析 

学科分类：0711[理学-心理学类] 07[理学] 08[工学] 081101[081101] 0811[工学-水利类] 071102[071102] 081103[081103] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-506X.2012.03.37

馆 藏 号：203108064...