某城市轨道交通车辆柔性拖车转向架的研制

作     者：马晓光 肖遥 金雄峰 王康 MA Xiaoguang;XIAO Yao;JIN Xiongfeng;WANG Kang

作者机构：中车南京浦镇车辆有限公司江苏南京210031 西南交通大学牵引动力国家重点实验室四川成都610031 

基　　金：国家重点研发计划:轨道交通列车高效变流装置(2017YFB1200903) 

出 版 物：《机械》 (Machinery)

年 卷 期：2022年第49卷第2期

页      码：22-29页

摘      要：介绍了一种用于城市轨道交通永磁直驱列车的柔性拖车转向架,该转向架采用了小轴距、小轮径的设计方法。转向架的构架采用“交叉板式”横梁实现柔性,能提供较低的扭转刚度和合适的抗菱刚度,适应线路不平顺的能力更强。对构架进行强度计算和疲劳试验之后,发现测试结果满足标准要求。对拖车柔性转向架的扭曲减载性能进行了测试,发现该转向架的轮重减载率较传统转向架偏低。同时对拖车柔性转向架的构架模态进行了测试,更加全面地掌握了该转向架的特性。最终得到结论:该新型转向架的各项指标均满足设计和标准要求,满足线路实际运用要求。

主 题 词：拖车转向架 柔性构架 永磁直驱列车 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1006-0316.2022.02.004

馆 藏 号：203108217...