齿轨列车动力分配及高压主电路设计

作     者：于超然 金文斌 刘勇 蒋鹏 YU Chaoran;JIN Wenbin;LIU Yong;JIANG Peng

作者机构：中车长春轨道客车股份有限公司国家轨道客车工程研究中心长春130062 

出 版 物：《城市轨道交通研究》 (Urban Mass Transit)

年 卷 期：2022年第25卷第2期

页      码：61-64,67页

摘      要：针对齿轨列车在国外已广泛应用,而国内尚处于研究阶段的现状,基于可适用于250‰坡道的齿轨车辆顶层设计参数和性能需求,通过齿轮路段的整车牵引力计算,提出了适合的齿轨列车动力分配方案,确定了齿轨动力转向架和黏着动力转向架数量。提出了齿轨列车高压主电路设备配置和高压主电路拓扑,以及整车牵引力和制动力曲线。可为后续齿轨列车动力分配提供详细的计算支撑。

主 题 词：齿轨列车 动力分配 高压主电路 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16037/j.1007-869x.2022.02.015

馆 藏 号：203108267...