基于静动力学的船用齿轮箱焊接箱体轻量化

作     者：石岳林 童燕华 刘聪 SHI Yuelin;TONG Yanhua;LIU Cong

作者机构：杭州前进齿轮箱集团股份有限公司浙江杭州311203 

基　　金：“制造基础技术与关键部件”重点专项《齿轮传动数字化设计分析与数据平台》(2018YFB2001700) 

出 版 物：《制造技术与机床》 (Manufacturing Technology & Machine Tool)

年 卷 期：2022年第3期

页      码：17-23页

摘      要：利用齿轮箱系统分析软件MASTA和大型通用CAE软件MSC Patran&Nastran,建立船用齿轮箱啮合分析模型和箱体有限元模型,分析对比多工况下齿轮箱箱体载荷,并进行结构效能分析评价。基于应力场平衡原理,结合强度和刚度的约束,以减少冗余材料为目标,设计箱体的轻量化结构,通过对轻量化箱体的模态分析,避免了齿轮箱系统的共振。目前,应用此方法进行箱体轻量化的大功率船用齿轮箱已经量产,轻量化后的齿轮箱箱体重量降低了19%,达到轻量化的目的。

主 题 词：船用齿轮箱 啮合分析 结构效能 轻量化 模态分析 

学科分类：08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

D　O　I：10.19287/j.cnki.1005-2402.2022.03.002

馆 藏 号：203108479...