用K_(Hβ)新算法研究齿轮轮齿载荷分布

作     者：冯德臣 刘武胜 Feng Dechen;Liu Wusheng

作者机构：大连交通大学机械工程学院大连116028 中国石油大连石化公司大连116031 

出 版 物：《现代制造工程》 (Modern Manufacturing Engineering)

年 卷 期：2006年第9期

页      码：118-120页

摘      要：提出齿轮轮齿齿向载荷分布系数KHβ新的计算方法,并用此方法对影响KHβ的各种因素进行电算分析。新算法舍弃了齿轮强度国家标准中,轮齿载荷分布沿齿向成线性的假设条件,依据轮齿的载荷-变形协调关系,把影响载荷分布系数KHβ的各类误差归结为影响轮齿齿向的初始载荷分布,最终确定在动态条件下轮齿啮合线上的稳定载荷分布,再由KHβ的定义算得轮齿的载荷分布系数KHβ。利用新算法得到的轮齿齿宽、齿轮轴长、齿轮在轴上几何位置和齿轮精度等因素对KHβ影响的关系曲线,可供齿轮强度设计人员参考。

主 题 词：渐开线齿轮 齿向啮合误差 齿向载荷分布 

学科分类：08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1671-3133.2006.09.039

馆 藏 号：203108577...