油管内壁耐温耐磨涂层材料的研制及性能研究

作     者：智勤功 ZHI Qin-gong

作者机构：中国石油化工股份有限公司胜利油田分公司石油工程技术研究院山东东营257000 

基　　金：中国石化股份公司项目“碳纤维增强纳米复合内涂油管研制及高分子制品应用技术研究”(219002-2)资助 

出 版 物：《材料保护》 (Materials Protection)

年 卷 期：2022年第55卷第1期

页      码：128-134,146页

摘      要：针对我国油气传输管道在高温高压(150~200℃,34~36 MPa)服役条件下的磨损腐蚀问题,以无溶剂环氧树脂体系为基础,通过固化剂及填料筛选、配方正交设计及黏度影响因素研究,研制了适用于油管内壁综合性能良好的耐温耐磨涂层材料。涂层采用固化反应温度更高以及力学性能更好的0421型固化剂,选择碳化硅、碳纤维和聚四氟乙烯作为填料,研究不同粒径的填料所制备涂层的力学性能和黏度,发现当碳化硅粒径为18μm,碳纤维粒径为75μm时,涂层力学性能更佳且黏度更低,同时通过正交试验确定了碳化硅、碳纤维和聚四氟乙烯的最佳用量分别为占树脂总量的30%、10%、5%,并在涂料体系黏度影响因素研究中发现聚四氟乙烯对体系的黏度影响最大。以上述试验为基础,最终研制出的涂料及涂层各项性能达到技术指标要求。

主 题 词：无溶剂环氧涂层 耐温 耐磨 正交试验 力学性能 黏度 

学科分类：08[工学] 082702[082702] 0805[工学-能源动力学] 0827[工学-食品科学与工程类] 

D　O　I：10.16577/j.issn.1001-1560.2022.0016

馆 藏 号：203108594...