电驱动轮轮毂设计及有限元分析

作     者：丁芳 DING Fang

作者机构：安徽机电职业技术学院汽车与轨道学院安徽芜湖241002 

基　　金：2019年度安徽高校自然科学研究项目(KJ2019A1154) 2020年度安徽高校自然科学研究项目(KJ2020A1101) 2020年度安徽高校自然科学研究项目(KJ2020A1116) 2020年度安徽省省级教学示范课(2021sfk30) 安徽省省级高水平专业(2018ylzy187) 安徽省省级教学创新团队(2019cxtd087) 

出 版 物：《汽车实用技术》 (Automobile Applied Technology)

年 卷 期：2022年第47卷第5期

页      码：17-20页

摘      要：轮毂驱动是电动汽车的一种新的驱动形式,它将汽车的动力、传动和制动三者集成在轮毂内,形成一体化"电驱动轮"。传统汽车的轮毂无法满足这种集成,因此需要进行轮毂的全新设计。针对电驱动轮使用条件,设计了一种满足电动汽车专用的电驱动轮毂。仿真结果表明,轮毂的承载能力、刚度、强度都能满足汽车行驶工况要求。研究成果对轮毂电机驱动电动汽车的研发、应用具有一定的参考价值。

主 题 词：电动汽车 轮毂电机 电驱动轮 有限元分析 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16638/j.cnki.1671-7988.2022.005.004

馆 藏 号：203108746...