基于CAE技术的某越野车车架分析

作     者：杨海平 王良模 彭曙兮 苏家竹 袁刘凯 Yang Haiping;Wang Liangmo;Peng Shuxi;Su Jiazhu;Yuan Liukai

作者机构：南京理工大学机械工程学院南京210094 南京依维柯汽车有限公司产品工程部南京210028 

基　　金：江苏省产学研前瞻性联合研究项目(BY2009109)资助 

出 版 物：《机械科学与技术》 (Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering)

年 卷 期：2011年第30卷第6期

页      码：1001-1006页

摘      要：为了检验某越野车车架是否满足设计要求,应用有限元方法对其进行了静、动态分析。首先采用Hypermesh为前处理软件,进行了车架螺栓、铆钉和焊点连接的模拟,研究了钢板弹簧建模及载荷添加方式,建立了带有前后悬架的较完整的车架有限元模型;采用有限元分析软件***对车架进行强度、刚度分析。结果表明:在扭转工况下,最大应力在四横梁与车架纵梁的连接肋板处,大于材料许用应力,需考虑加厚。最后,对车架进行了模态分析,其固有频率及振型符合设计要求。

主 题 词：车架 有限元 强度 刚度 模态 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.13433/j.cnki.1003-8728.2011.06.033

馆 藏 号：203108755...