温拌再生沥青混合料的疲劳性能

作     者：杨丽英 谭忆秋 董雨明 李恩光 YANG Liying;TAN Yiqiu;DONG Yuming;LI Enguang

作者机构：哈尔滨工业大学交通科学与工程学院哈尔滨150090 北京市政路桥建材集团有限公司北京102600 

基　　金：国家国际科技合作项目(2010DFB83490) 

出 版 物：《公路交通科技》 (Journal of Highway and Transportation Research and Development)

年 卷 期：2012年第29卷第10期

页      码：7-10,21页

摘      要：通过沥青路面旧料分析和再生沥青混合料配合比设计,确定了温、热再生沥青混合料的配合比。在矿料合成级配基本相同的情况下,温拌再生沥青混合料中的旧沥青混合料用量可提高到45%,同时能保证沥青混合料具有良好的性能,从而突破了热再生技术中旧料比例不超过30%的技术难题。采用四点弯曲试验分别对热拌、温再生和热再生沥青混合料进行了疲劳试验。结果表明:温拌再生沥青混合料的疲劳性能虽然不及热拌沥青混合料,但明显优于热再生沥青混合料,尤其是在高应变水平下,温拌再生沥青混合料的疲劳作用次数可达到热再生混合料的1.5倍。

主 题 词：道路工程 疲劳性能 四点弯曲试验 温拌再生沥青混合料 配合比 RAP 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1002-0268.2012.10.002

馆 藏 号：203108828...