基于实车驾驶试验的螺旋匝道小客车纵向驾驶行为研究

作     者：于志刚 徐进 王从明 蒋艳 YU Zhigang;XU Jin;WANG Congming;JIANG Yan

作者机构：成都工业职业技术学院汽车工程学院四川成都610218 重庆交通大学山区复杂道路环境“人-车-路”协同与安全重庆市重点实验室重庆400074 四川南渝高速公路有限公司四川南充637000 

基　　金：国家自然科学基金项目(51678099) 四川省科技计划项目(2020JDKP0089) 

出 版 物：《中国安全生产科学技术》 (Journal of Safety Science and Technology)

年 卷 期：2022年第18卷第2期

页      码：206-213页

摘      要：为明确螺旋匝道(螺旋桥)驾驶操纵行为及车辆状态特征,选取2条桥头立交螺旋匝道和2座螺旋桥,开展小客车实车路试,通过连续采集行驶速度、加速度、踏板力等驾驶数据,分析螺旋匝道(桥)及前后衔接段的纵向驾驶行为特性。结果表明:行驶速度在螺旋匝道范围内基本恒定,并明显高于设计速度,螺旋匝道段的速度分布比主线段更集中,螺旋匝道对驾驶行为的约束作用较强;汽车在合流点之前有明显的减速行为;不同驾驶人的踏板力在幅值和波动频次有显著差别,螺旋匝道上行时油门踏板踩踏频次相对最高,下坡行驶时油门踏板和制动踏板的踩踏频次接近。研究结果揭示了螺旋匝道(桥)及其衔接段的速度变化规律和驾驶操纵特性,为螺旋桥的几何设计和速度管理提供实测数据支持和理论依据。

主 题 词：螺旋桥 螺旋匝道 互通立交 驾驶行为 踏板操纵 行驶速度 

学科分类：08[工学] 0837[0837] 

D　O　I：10.11731/j.issn.1673-193x.2022.02.031

馆 藏 号：203108830...