看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >整车建模和转向性能分析 收藏
整车建模和转向性能分析

整车建模和转向性能分析

作     者:曹明伦 杨财 CAO Minglun;YANG Cai

作者机构:长安汽车工程研究总院底盘中心重庆401120 

出 版 物:《计算机辅助工程》 (Computer Aided Engineering)

年 卷 期:2013年第22卷第4期

页      码:6-11页

摘      要:为在开发初期准确预测和设计整车转向性能,基于一维系统动力学,借助AMESim软件建立详细的转向系统模型和整车模型.该模型准确考虑惯性、刚度、摩擦、阻尼和助力曲线等转向系统内部特性;对于无法直接测试的输入参数,根据试验结果通过参数辨识的方法获取其准确值.对不同车速下汽车转向运动响应进行仿真分析,并与实车道路试验结果进行对比.比较结果表明:所建立的整车模型既能准确模拟汽车横摆运动、侧向运动和侧倾运动状态,又能准确显示方向盘力矩变化规律.

主 题 词:转向系统 液压助力 车辆动力学 CAE模型 转向性能 

学科分类:082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1006-0871.2013.04.002

馆 藏 号:203108866...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分