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基于正交试验方法的某六缸发动机性能优化

基于正交试验方法的某六缸发动机性能优化

作     者:余颖弘 王保华 Yu Yinghong;Wang Baohua

作者机构:湖北汽车工业学院汽车工程学院湖北十堰442002 

基  金:湖北省教育厅项目(CXY2009B034 T201005 湖北省科技厅项目(2012XTZX04) 

出 版 物:《湖北汽车工业学院学报》 (Journal of Hubei University Of Automotive Technology)

年 卷 期:2015年第29卷第4期

页      码:31-35页

摘      要:基于AVL BOOST软件建立某六缸发动机模型,仿真分析了进气正时、排气正时、喷油提前角对发动机性能的单因素影响,绘制了三因素影响曲线图;利用正交试验方法找到了该发动机各因素显著性影响顺序及最佳的进、排气正时与喷油提前角组合以优化发动机性能,对燃油经济性进行了点估计及验证;经过仿真分析与优化,结果表明:发动机的经济性提升了3.89%,动力性提升了3.72%。

主 题 词:配气正时 喷油提前角 正交设计 性能优化 

学科分类:080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D O I:10.3969/j.issn.1008-5483.2015.04.007

馆 藏 号:203108977...

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