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基于精细积分法的起重机司机各部位振动舒适性分析

基于精细积分法的起重机司机各部位振动舒适性分析

作     者:辛运胜 董睿懿 董青 戚其松 XIN Yun-sheng;DONG Rui-yi;DONG Qing;QI Qi-song

作者机构:太原科技大学机械工程学院太原030024 太原矿机电气股份有限公司太原030024 

基  金:国家重点研发计划(2017YFC0805703) 山西省应用基础研究计划(201901D211288) 山西省高等教育科技创新项目(2019L0649) 太原科技大学博士科研基金(20182037) 山西省优秀博士奖励资助基金(20192018) 山西省科技重大专项项目(20181102002) 山西省研究生优秀创新项目(2021Y694) 

出 版 物:《科学技术与工程》 (Science Technology and Engineering)

年 卷 期:2022年第22卷第7期

页      码:2689-2695页

摘      要:针对人体各部位疲劳损伤问题,提出基于精细积分法的人体各部位动力学响应与分析方法。以人体生物力学为基础,根据拉格朗日方程,构建七自由度人体与起重机-轨道相耦合的系统动力学模型,结合起重机优化参数,通过精细积分法求解人体各部位振动响应。将计算结果与现有人体各部位疲劳损伤标准进行对比,分析人体各部位损伤情况及振动舒适性。结果表明,人体各部位疲劳程度随轨道缺陷增加而急剧增加;在起重机设计时选取合适的座椅参数时可以提高头部振动舒适性,降低人体头部不适和其他部位的损伤概率。

主 题 词:非线性人体模型 轨道缺陷 起重机-轨道耦合 精细积分法 人体振动损伤 

学科分类:08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 

D O I:10.3969/j.issn.1671-1815.2022.07.018

馆 藏 号:203108989...

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