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乳化沥青厂拌冷再生下面层配合比设计研究

乳化沥青厂拌冷再生下面层配合比设计研究

作     者:延丽丽 孙超 YAN Li-li;SUN Chao

作者机构:抚顺市交通运输综合行政执法队辽宁抚顺113006 抚顺市交通运输发展服务中心 

出 版 物:《内蒙古公路与运输》 (Highways & Transportation in Inner Mongolia)

年 卷 期:2022年第1期

页      码:29-32页

摘      要:在原路技术状况调查基础上,通过沥青混合料回收料(RAP)取样分析、混合料级配设计、最佳含水率和最佳乳化沥青用量的确定,完成乳化沥青厂拌冷再生混合料的配合比设计,并在辽宁省G229饶盖线(新宾段)路面改造工程中的下面层进行应用。结果表明:乳化沥青厂拌冷再生技术不仅降低能源消耗,减少新石料及沥青的用量,避免生态环境破坏,实现RAP零废弃,同时提高再生层的施工质量,具有良好的经济社会效益,符合国家绿色交通发展理念,值得在公路路面维修改造中推广应用。

主 题 词:厂拌冷再生 乳化沥青 RAP 配合比 

学科分类:08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.19332/j.cnki.1005-0574.2022.01.007

馆 藏 号:203109070...

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