多油缸超大力值叠加式力标准机的设计方案

作     者：倪守忠 李海根 

作者机构：浙江省计量科学研究院杭州310013 绍兴肯特机械电子有限公司绍兴312300 

出 版 物：《船舶工程》 (Ship Engineering)

年 卷 期：2012年第34卷第S1期

页      码：75-77页

摘      要：叠加式力标准机因较高的性价比近年来在各国得到广泛应用,但由于大尺寸精密油缸制造工艺难度较大、造价较高,目前叠加式力标准机的规格仅限于30MN以下。采用多油缸组合力源设计,可以有效解决超大力值力标准机的制造难题。通过相似设,制造了一台3MN多油缸叠加式力标准机,试验结果表明,采用多油缸力源不仅可以实现力值快速、精密控制,而且通过油缸的组合使用,可以降低测量下限,进一步扩大叠加式力标准机的测量范围。

主 题 词：叠加式力标准机 多油缸 差动控制 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

核心收录：

D　O　I：10.13788/j.cnki.cbgc.2012.s1.026

馆 藏 号：203109232...